Вспомните тот момент когда вы куда-то торопитесь и стоите на пешеходном переходе, постоянно нажимаете на кнопку с надеждой, что светофор вот-вот переключится на зелёный свет и вы дальше сможете продолжить свой намеченный путь. Речь, конечно, идёт о добропорядочных пешеходах, которые идут только на зелёный и не перебегают под красный ;)) да-да у всех есть такой грешок за душой, но сейчас я о другом, сейчас я хочу рассказать о кнопках-пустышках 😉
1. Не могу говорить за все страны, поэтому расскажу как это действует в Германии. Кажется, в прошлом или позапрошлом году наткнулся я на статистику пешеходных переходов, в которой говорилось, что порядка 30% кнопок не несут за собой того функционала, что мы от них ожидаем, а именно, ускорения процесса переключения.
2. После нажатия кнопки происходит ровно ничего. Т.е. что вы просто бы ждали 2-3 минуты, что вы ждете 2-3 минуты, думая, что процесс ускорился.
3. И вообще, одного нажатия вполне достаточно ;)))
Bleiben Sie dran!
Bitte Warten! Я так и думал 🙂
Так и оказалось 😉
у нас на некоторых не особо популярных улицах работает такая кнопка просто без неё все время горит красный пешеходам.. ты подходишь, нажимаешь . .и тебе тут же через три мигания загорается зеленый а все остальное время зеленый горит машинам это очень разумно.. я щетаю
В таких случая да, а вот на центральных улицах пустышек много ;(
а какой в них смысл тогда?
На про запас, вдруг когда что менять будут, хотя я думаю тут система в том, что по вечерам часто они работают в другом режиме, по вызову и психологический фактор тоже важен 😉
меня бы бесило . .и бы тыкала и тыкала в кнопку
Дак так и делают ;))))
хорошо.. хоть я не одинока в этом
Ахаха! Браво инженерам!))
И люди заняты и бабло на кнопки потрачено 😉
У нас тоже такого креатива полно. Вот в Москве к примеру до трети установленных камер уличного наблюдения – муляжи)
Прикольно, у нас часто в офисах таких страдают, до первого ограбления.
Нисколько не удивлён. В Гамбурге сталкивался с “нулём реакции” кнопки почти на каждом переходе.
Верить никому нельзя ;)))
ВОт! Я всегда знал что нас обманывают! кстати, а в чём разница между кнопками на заглавном фото и на 2-3? Типа в первом случае на механика, а фотоэлемент? меня вот всегда напрягало в дойчланде сталкиваться с немеханической кнопкой)
ТАк и есть. Ешё часто где поток велосепедистов больше чем пешеходов, то делают механику. Почему-то велосы любят “мочкануть” по кнопке ;)))
а распознать обманку никак нельзя на месте? вариант – подождать и проверить на 5-ти циклах – не подходит))
никак, там же всё подключенно, всё горит и оповещает.
иногда бывает и не горит) например в Нойсе на Хаммфельддамм: https://maps.google.com/maps?q=Neuss,+hammfelddamm&hl=en&ll=51.195703,6.711433&spn=0.00025,0.00066&sll=37.0625,-95.677068&sspn=41.275297,86.572266&t=h&hnear=Hammfelddamm,+Neuss,+Germany&z=21 (проверишь?)
Жесть, думаю оставить задание для тебя в след. командировку)))
у нас в Минске тоже такая есть как минимум одна только я раньше не понимала как она работает
Задумка инженеров 😉
ох уж эти инженеры:)
Везде кидалово! Как жить?
фотографировать, выклдывать в жж и смеятся над этим 😉
Тогда мне надо на диктофон записать гнусавый голос нашего светофора: “Уважаемые пешеходы, переход разрешён на зелёный сигнал светофора”)) От этого голоса хочется броситься под колёса проезжающих автомобилей.
Переход с голосовым оповешением?
Ага, у нас заботятся о слепых пешеходах))
у нас для этого специальные виброкнопки и трешётки на столбах. Обычного пешехода не напрягает ,а слепые могут по тональности и частоте треска определить како цвет и как долго чему гореть.
на пустышках, кста, бывают кнопки для слепых. эти работают 🙂
Надо их жать?
не все в курсе, что на многих светофорах снизу этих кнопок есть дополнительные маленькие кнопочки для слепых. так вот, если ее нажмешь, то практически сразу загорается зеленый. вне зависимости от основного цикла.
Тссс, спалишь контору)))
ухожу-ухожу :)))